商品の詳細
⭕️EF81形電気機関車は、3種類の異なる方式で電化が進捗した日本海縦貫線において、50Hzおよび60Hzの交流電化区間と直流電化区間を直通して走行できる電気機関車として開発・製造されました。⭕️このうち昭和54年に、ヒサシ(ツララ切り)を装備するなどの大幅に改良を受けて製造された137号機〜152号機は、国鉄からJR東日本長岡車両センター(現:新潟車両センター)及び青森車両センターに継承されました。⭕️その137号機〜152号機の一部で、赤2号の色に塗色変更され、連結器が双頭式連結器に変更された車両が、模型のプロトタイプです。◯KATO:3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※プラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です。※室内でペットは飼育しておりません。※トラブル防止のため、ご購入後のキンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#国鉄#日本国有鉄道#JR東日本#電気機関車#機関車#長岡車両センター#新潟車両センター#青森車両センター#羽越本線#奥羽本線#日本海縦貫線#双頭連結器#KATO#kato#カトー#EF81#ef81#ef81kato車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)スケール···Nゲージ種類···交流形・交直流形車両種類···EF81形
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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KATO EF81 JR東日本色(双頭連結器付) (3066-4) - 鉄道模型
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KATO 3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付) 新品未開封 《週末限定
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KATO EF81 JR東日本色(双頭連結器付) (3066-4) - 鉄道模型
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KATO 3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付) 新品未開封 - 鉄道模型
最新のクチコミ
TOMIXの「さよなら○○」シリーズはブルトレに限りいくつか購入してるが、いずれも最終日の編成を再現した物であり、このために新規金型を興したり通常品と違うディテールを追求したりして、高価ながらとても気に入っている。 ただ、これが出るのは実車が廃止になった時というのが複雑な気持ちである。
- おしゃべり熊
- 28歳
- アトピー
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購入品
パノラマカー引退に際し思い出を残しておこうと購入しました。当然のことながら昔の旧製品よりもディティールはアップしています。 先頭車の連結器部分が白帯車とは異なり、完全なダミーで連結は不可能です。 どうせなら、増結用の4両セットも発売され、4両×2の重連が改造なしに手軽に再現できたら、尚いいと思います。 またせっかくですので、7700系などの系列車もあると嬉しいです。
- チャラ9660
- 36歳
- アトピー
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購入品
以前、この形式で他社の真鍮キットを作成した物はもっていましたが、modemo社もなかなか細部まで再現されていて、特にスノープロウは大柄でダイナミックです。ただし、塗装はプラの方がつや消しっぽくなってしまい、真鍮の方がツヤが出てきれいですね。
- あき032151
- 24歳
- アトピー
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購入品
珍しいカートレインを購入。貨車にクルマが入っているので見ていて面白い。
- ayateam
- 32歳
- アトピー
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購入品
戦前に活躍くした屋根に明かり採りのある車両が懐かしく、忠実に再現したモデルに満足している。
- ことっこ1700
- 40歳
- アトピー
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